Inspection de signalisation – Travaux de longue durée

Numéro de dossier :	Nom du projet :	Entrepreneur :
Localisation d’entrave :	Surveillant :
Réseau : ☐ Ministère ☐ Municipalité	Resp. en signalisation du surveillant :
Type de travaux ☐ Courte durée < 24h ☐ Longue durée > 24 h Chantier ciblé pour la surveillance policière : Non ☐ Oui ☐ Chantier ciblé pour le radar photo : Non ☐ Oui ☐	☐ Inspection de l’installation initial ☐ Changement de phase ☐ Changement de configuration du chantier ☐ Inspection de nuit :
Vérifications réalisées	Conformité	Remarques	Avis à l'entrepreneur	Corrections
Aménagement de la zone des travaux	C	NC	S.O.	Oral	Numéro	C	NC / NR
1	Aménagement selon les DN, plans et devis	☐	☐	☐	☐	☐	☐
2	Largeur des voies de circulation	☐	☐	☐	☐	☐	☐
PMV mobiles ☐ S.O.
3	Distance de visibilité minimale (> 250 m)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
4	Distance de lisibilité (de 60 à 165 m)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
5	Affichage (fonctionnement, uniformité de couleur et de luminosité de pixels, etc.)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
6	Contenu de message (fautes, texte et pictogramme normalisé, correspondance avec la situation réelle)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
7	Installation (fig. 8.16-1 : repères visuels, distance d’éloignement p/r à la ligne de rive de 1 m min.)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
8	Inspection de nuit (luminosité)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Panneaux
9	Travaux annoncés à l’avance : ☐5 ☐4 ☐3 ☐2 ☐1km	☐	☐	☐	☐	☐	☐
10	Panneaux d’aluminium	☐	☐	☐	☐	☐	☐
11	Type de pellicule :	☐	☐	☐	☐	☐	☐
type III : Blanc;
type VII ou VIII : Orange;	☐	☐	☐	☐	☐	☐
type III (pour indication temporaire).	☐	☐	☐	☐	☐	☐
12	Dimensions des panneaux (tableau 1.9-1) ☐ 600 mm ☐ 750 mm ☐ 900 mm ☐ 1200 mm	☐	☐	☐	☐	☐	☐
13	Lettrage, textes, pictogrammes conformes au Tome V	☐	☐	☐	☐	☐	☐
14	Rétro réflexion (visibilité de nuit)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
15	Distance minimale de visibilité des panneaux (tableau 4.3.-1)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
16	État et propreté des panneaux	☐	☐	☐	☐	☐	☐
17	Installation (stabilité, verticalité, un panneau par support)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
18	Hauteur d’installation p/r à la ligne de rive (DN 002 du ch. I)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
19	Distance d’éloignement p/r à la ligne de rive (0 à 3,5 m)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
20	Support (rigide, stable, une pièce unique)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
21	Lestage (lests conformes, hauteur)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
22	Espacement des panneaux B	☐	☐	☐	☐	☐	☐
23	Masquage des panneaux (opaque, fixé solidement, couvre toute la surface, bande rétroréfléchissante, absence de marque)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
24	Masquage correspond à la situation réelle	☐	☐	☐	☐	☐	☐
25	Cohérence des panneaux et des masques	☐	☐	☐	☐	☐	☐
26	Signalisation des restrictions correspond à la situation réelle (largeur de voie, hauteur libre, limitation de poids, etc.)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
27	Vitesse temporaire affichée : ☐ 50 ☐ 70 ☐ 80 ☐ 90 Copies signées reçues ☐ V-3044 ☐ V-3046	☐	☐	☐	☐	☐	☐
28	Localisation de panneaux T-70-1 « Limite de vitesse » dans la séquence des panneaux	☐	☐	☐	☐	☐	☐
29	Localisation T-70-2 « Signal avancé de limite de vitesse » (tableau 4-16.1)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
30	Panneaux « Fin » (présence, localisation)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
31	Inspection de nuit (orientation des panneaux, absence d’éblouissement, masquage)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
32	Panonceaux :
contenu conforme;	☐	☐	☐	☐	☐	☐
couleur (même que le panneau principal);	☐	☐	☐	☐	☐	☐
dimensions (correspondent avec le panneau principal).	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Dispositifs de retenue ☐ S.O.
Glissières en béton pour chantiers (GBC) ☐ S.O.
33	État (fissuration importante, éclatement du béton aux extrémités, etc.)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
34	Présence de plaquette d’identification sur les GBC	☐	☐	☐	☐	☐	☐
35	Raccordement à une glissière existante	☐	☐	☐	☐	☐	☐
36	Alignement de la glissière GBC	☐	☐	☐	☐	☐	☐
37	Continuité :	☐	☐	☐	☐	☐	☐
raccordement des unités GBC entre elles;
fusion des glissières GBC (unité en « Y »);	☐	☐	☐	☐	☐	☐
accès ou ouverture (présence d’atténuateur d’impact, identifié au plan).	☐	☐	☐	☐	☐	☐
38	Ancrage des unités GBC ancrables (nombre et emplacement conformes au plan)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
39	Respect de l’espace tampon derrière la glissière GBC (300 mm min. – Tome VIII, tableau 5.7-1)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
40	Longueur de la glissière GBC	☐	☐	☐	☐	☐	☐
41	Longueur du biseau de la glissière GBC	☐	☐	☐	☐	☐	☐
42	Minibalises ou minichevrons (présence, état, espacement, visibilité)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
43	Éléments fixés à la GBC (panneaux de signalisation, écran, éclairage, etc. – selon les plans et les autorisations)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
44	Traitement des extrémités d’origine de glissières GBC :	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Utilisation d’un atténuateur d’impact :
homologation;
installation (selon le manuel du fabricant, à ≥ 3 m d’un obstacle, d’une bordure ou d’un trottoir, installation parallèle à la circulation, présence de 2 unités GBC parallèles à la circulation après l’atténuateur);	☐	☐	☐	☐	☐	☐
visibilité (présence de la pellicule de balisage);	☐	☐	☐	☐	☐	☐
avis de l’entrepreneur.	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Déviation de l’extrémité de la GBC hors du dégagement latéral	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Raccordement à une glissière existante (usage d’une unité effilée)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Déportation à l’arrière d’une glissière existante	☐	☐	☐	☐	☐	☐
45	Atténuateur d’impact lesté à l’eau – solution antigel pendant la période hivernale	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Glissières semi-rigide (GSR) ☐ S.O.
46	État (présence de dommages des GSR permanentes)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
47	Alignement de la glissière	☐	☐	☐	☐	☐	☐
48	Appui arrière (≥ 500 mm)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
49	Longueur de la glissière	☐	☐	☐	☐	☐	☐
50	Dispositifs d’extrémité de glissières semi-rigides :	☐	☐	☐	☐	☐	☐
homologation
installation (selon le manuel du fabricant)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
visibilité (présence de la pellicule de balisage)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
avis de l’entrepreneur	☐	☐	☐	☐	☐	☐
51	Raccordement à un élément rigide (structure, glissière de pont, etc.)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
52	Plaquettes rétroréfléchissantes	☐	☐	☐
installées sur les glissières semi-rigides ajoutées;	☐	☐	☐
installées sur les glissières semi-rigides existantes pour la déviation en contresens.	☐	☐	☐	☐	☐	☐
53	Barils de sable	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Marquage temporaire de la chaussée et prémarquage ☐ S.O.
54	Effacement	☐	☐	☐	☐	☐	☐
55	Conforme aux plans de marquage	☐	☐	☐	☐	☐	☐
56	Alignement	☐	☐	☐	☐	☐	☐
57	Continuité	☐	☐	☐	☐	☐	☐
58	Délinéateur de surfaces DTS (état, espacement)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
59	Prémarquage (rondelles)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
60	Inspection de nuit (visibilité)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Repères visuels ☐ T-RV- 7 ☐ T-RV -
61	Longueur du béseau	☐	☐	☐	☐	☐	☐
62	Alignement	☐	☐	☐	☐	☐	☐
63	Stabilité	☐	☐	☐	☐	☐	☐
64	Espacement des repères E	☐	☐	☐	☐	☐	☐
65	Matériel (non métallique, légers, souple, se déforme sous impact)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
66	Chevrons :	☐	☐	☐	☐	☐	☐
dimensions, solidité, visibilité, hauteur;
état et propreté des repères;	☐	☐	☐	☐	☐	☐
rétro réflexion (visibilité de nuit);	☐	☐	☐	☐	☐	☐
inspection de nuit (absence d’éblouissement).	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Barrières ☐ T-B-1, ☐ T-B-2
67	Matériel	☐	☐	☐	☐	☐	☐
68	Installation	☐	☐	☐	☐	☐	☐
69	Conformité, état et propreté	☐	☐	☐	☐	☐	☐
70	Largeur (80% de la largeur de l’entrave)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
71	Inspection de nuit (éblouissement)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Flèches de signalisation (tableau 4.37-1) ☐ S.O.
72	Dimensions ☐ 2400x1200 mm ☐ 1500x600 mm	☐	☐	☐	☐	☐	☐
73	Blocs optiques (dimensions, nombre, fonctionnement)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
74	Uniformité des blocs optiques (intensité, couleur)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
75	Hauteur minimale du sol ☐ 2100 mm ☐ 1500 mm	☐	☐	☐	☐	☐	☐
76	Distance min. de visibilité	☐	☐	☐	☐	☐	☐
77	Distance min. de lisibilité ☐ 800 m ☐ 600 m	☐	☐	☐	☐	☐	☐
78	Inspection de nuit (luminosité)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Feux de circulation pour travaux ☐Avec décompte de sec. ☐ S.O.
79	Installation (fig. 4.35-1 : repères visuels, distance d’éloignement p/r à la ligne de rive de 1 m min.)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
80	Hauteur d’installation	☐	☐	☐	☐	☐	☐
81	Fonctionnement des unités optiques (feux)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
82	La phase rouge adéquate (permet le dégagement de la voie de circulation sans être trop long)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
83	Distance de visibilité des feux de circulation	☐	☐	☐	☐	☐	☐
84	Distance entre les feux de circulation et ligne d’arrêt	☐	☐	☐	☐	☐	☐
85	Inspection de nuit (luminosité)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
86	Uniformité de couleur et de luminosité d’ampoules	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Signaleurs routiers ☐ S.O.
87	Attestation de formation	☐	☐	☐	☐	☐	☐
88	Équipement de protection	☐	☐	☐	☐	☐	☐
89	Emplacement sécuritaire du signaleur	☐	☐	☐	☐	☐	☐
90	Conformité des signaux transmis aux usagers	☐	☐	☐	☐	☐	☐
91	Système de communication entre signaleurs	☐	☐	☐	☐	☐	☐
92	Utilisation du panneau ARRÊT/LENTEMENT	☐	☐	☐	☐	☐	☐
93	Drapeau de signaleur (conformité d’utilisation, état de drapeaux, signaux conformes)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
94	Barrière de contrôle de la circulation (fonctionnement, chaque signaleur est responsable d’une barrière)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
95	Inspection de soir et nuit (éclairage, visibilité)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
96	Présence du panneau T-60 avec les drapeaux (état, conformité d’installation)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Véhicules
97	Gyrophares sur les véhicules circulant au chantier	☐	☐	☐	☐	☐	☐
98	Véhicule de protection (VP) :	☐	☐	☐	☐	☐	☐
VP-léger (nombre, gyrophare, flèche)
VP-lourd (gyrophare, flèche)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
VP-AIFV (gyrophare, flèche, type de véhicule, lestage, plan d’arrimage du lest, certificat de pesée (camion à benne), homologation, état, avis de l’entrepreneur, manuel du fabricant)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
VDPL (gyrophare, flèche)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
99	Véhicules escorte (gyrophare, panneau « Suivez ce véhicule »)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
100	Véhicules d'accompagnement (flèche, gyrophare, panneau « Congestion 500 m »)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
101	Véhicule - guide pour convoi (flèche, gyrophare)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
102	Véhicules de patrouille (gyrophare, flèche, bande jaune, inscription « Patrouille de chantier »)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Personnel de l'entrepreneur
103	Formation de responsable en signalisation (STC-201 et STC-102)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
104	Formation de l’équipe d’installation (ouvriers - STC-101, superviseur – STC-102)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
105	Formation des patrouilleurs (STC-101)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
106	Présence au chantier (horaire exigé au devis)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
107	Conformité du Relevé des résultats des tournées quotidiennes	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Détour ☐ S.O.
108	Signalisation	☐	☐	☐	☐	☐	☐
109	État des voies de circulation et des accès riverains	☐	☐	☐	☐	☐	☐
Divers
110	Accès au chantier (aménagement, signalisation, sécurité)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
111	Zone de dégagement latéral, zones tampon, biseau sont libres de tout objet non protégé (matériel, véhicule)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
112	Lestage des grilles de puisards	☐	☐	☐	☐	☐	☐
113	Présence de remorquage dédié	☐	☐	☐	☐	☐	☐
114	Panneaux spéciaux	☐	☐	☐	☐	☐	☐
115	Panneau « Surveillance policière accrue »	☐	☐	☐	☐	☐	☐
116	État des accès aux propriétés riveraines	☐	☐	☐	☐	☐	☐
117	Radar-photo (conformité, emplacement, fonctionnement)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
118	Radar pédagogique (conformité, emplacement, fonctionnement)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
119	Signaleur de chantier (formation, vêtement, équipement)	☐	☐	☐	☐	☐	☐
120	Présence de la SQ	Non ☐ Oui ☐ Localisation :
Légende : conforme : C, non-conforme : NC, sans objet : S.O., non réalisé : NR
Remarque : (limite de vitesse adéquate, l’appréciation de gestion de l’entrepreneur, respect des délais, le niveau de sécurité des travailleurs, etc.) :

Responsable en signalisation du surveillant	Date (Année-Mois-Jour)	Signature du surveillant	Date (Année-Mois-Jour)