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Route 138 – Amélioration de la route entre Baie-Comeau et Port-Cartier

La route 138 entre Baie-Comeau et Port-Cartier présente plusieurs secteurs problématiques en raison de sa géométrie particulière. On y trouve, entre autres, un important nombre de courbes sous-standard et de pentes prononcées propres aux routes côtières. À ce titre, et en accord avec le milieu, un plan d’intervention d’amélioration de la route 138 entre Baie-Comeau et Port-Cartier a été préparé par le Ministère. Ce plan d’intervention comprend divers projets qui seront réalisés au cours des prochaines années et qui permettront de rendre ce secteur de la route 138 plus sécuritaire pour les usagers en plus d’améliorer la fluidité de la circulation.

Parmi les projets désignés, notons que :

  • le projet de la correction du tracé de la courbe « La Cuve » dans la municipalité de Godbout, sur une distance de 0,8 km a été complété
  • le projet de contournement du secteur de Rivière-Pentecôte, à Port-Cartier, qui inclut une correction de courbe et de pente ainsi que la construction d’un nouveau pont, le tout sur une distance de 2,2 km, est présentement en cours 

Les autres projets inclus dans le plan d’intervention d’amélioration de la route 138 entre Baie-Comeau et Port-Cartier, qui se réaliseront selon les disponibilités budgétaires et l’avancement technique de chacun, sont les suivants :

  • Reconstruction de la route dans le secteur des lacs Thompson et La Ligne
  • Reconstruction de la route dans le secteur de la côte Bellevue à Franquelin
  • Correction de trois courbes à l’ouest de la rivière Godbout à Godbout
  • Reconstruction de la route dans les secteurs des lacs Castor et Rat Musqué
  • Reconstruction de la route dans le secteur de la côte du Smook à Godbout
  • Construction d’une voie de dépassement dans le secteur de la côte à Nadeau à Godbout
  • Ajout de voies auxiliaires de dépassement à proximité du secteur du banc Saint-Régis
  • Ajout d’une voie auxiliaire de dépassement à la sortie est de Godbout
  • Ajout de voies auxiliaires de dépassement à l’entrée ouest de Baie-Trinité
  • Correction du profil dans le secteur de la côte des Îles de Mai à Port-Cartier
  • Reconstruction de la route à l’est de la rivière Vachon à Port-Cartier

Documentation

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