Projet

Les objectifs du projet étaient de :

• prolonger la durée de vie des ouvrages de 20 à 25 ans;
• améliorer le drainage;
• remplacer les dispositifs de retenue pour assurer la sécurité des usagers de la route.

Plus précisément, les interventions consistaient à :

• pour les ponts d’étagement :
  • reconstruire les glissières de sécurité;
  • réparer les côtés extérieurs, le dessous et le dessus de la dalle de béton;
  • réparer la face avant, les côtés et l’arrière de la partie supérieure des béquilles;
  • poser de l’enduit de surface et imperméabiliser la surface;
  • poser une membrane liquide à l’arrière de la partie supérieure des béquilles;
  • poser une membrane d’étanchéité et asphalter le tablier des ponts;
• pour les murs de soutènement :
  • reconstruire les glissières de la partie supérieure des murs;
  • réparer la face avant des murs;
  • remplacer les puisards;
  • poser de l’enduit de surface sur la face avant des murs.
    

Coût et financement

Le coût total du projet est de 5,1 M$.​

Documentation

• ​​​​​Communiqué – Réfection des ponts d’étagement et des murs de soutènement de l’autoroute Félix-Leclerc (40), au-dessus de la 1^re Avenue (13 août 2020) (151 Ko)
• Communiqué – Autoroute Félix-Leclerc (A-40), au-dessus de la 1^ère Avenue, à Québec – Entraves importantes du 11 au 15 juin (11 juin 2021) (141 Ko)
  
• Communiqué – Autoroute Félix-Leclerc (A-40), au-dessus de la 1^ère Avenue, à Québec – Entraves importantes du 9 au 13 juillet (7 juillet 2021)​ (138 Ko)
  

Nous joindre

Pour toute demande de renseignements ou plainte ou tout commentaire lié à ce projet, vous pouvez communiquer avec nous par téléphone en composant le ​​511 ou en remplissant le formulaire en ligne.