Afin de favoriser le développement et la consolidation du réseau de la Route verte et des réseaux cyclables régionaux qui s’y greffent, d’aider les partenaires à conserver, à améliorer et à mettre aux normes ces infrastructures ainsi que de les soutenir pour l’entretien des segments relevant de leur responsabilité, le Ministère a mis en place le Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III). Le Québec se distingue en Amérique du Nord par l’attention qui est apportée au développement des transports actifs, notamment grâce à la mise en place, dès 1995, du réseau cyclable national de la Route verte.
Le programme est en vigueur depuis le 29 juin 2020 et se termine le 31 mars 2022.
Pour l’année financière 2021-2022, un appel de projets est en cours jusqu’au 31 janvier 2021 pour chacun des trois (3) volets du programme ainsi que pour les demandes de reconnaissance d’un réseau cyclable régional pour l’admissibilité au volet 3 portant sur l’entretien.
Par ailleurs, est mis en place le processus de reconnaissance officielle, par le gouvernement, de certains réseaux cyclables régionaux gravitant autour de la Route verte pour les fins d’admissibilité au volet 3 portant sur l’entretien de la Route verte et de ses embranchements.
Le programme a pour objectif général de soutenir le développement, l’amélioration et l’entretien d’infrastructures de transport actif. Il est en appui à des modes de transport susceptibles de réduire les émissions de gaz à effet de serre causées par les déplacements des personnes, tout en favorisant un transfert modal vers les transports actifs et en soutenant un tourisme durable.
Le programme comporte trois volets :
Sont admissibles à ce programme :
Ce volet du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III) vise à augmenter l’offre d’infrastructures récréotouristiques lié au transport actif au Québec. Ce volet touche autant la Route verte que ses embranchements régionaux, notamment afin d’améliorer l’expérience récréotouristique des visiteurs en diversifiant les tracés et les destinations desservies à l’échelle régionale.
Le volet 1 du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III) remplace le volet 2 du Programme d’aide financière aux infrastructures cyclables et piétonnes (Véloce II), qui se terminait le 31 mars 2016.
Ce volet vise à :
Ce volet couvre les projets de construction de nouvelles voies cyclables et de nouveaux sentiers polyvalents répondant à l’une ou l’autre des conditions suivantes :
Pour être admissible à une aide financière, le projet doit s’inscrire dans le schéma officiel de la Route verte, dans un plan de développement du réseau cyclable ou dans tout schéma ou plan de développement, de transport, d’urbanisme ou de mobilité active adopté par la municipalité.
Un projet ayant reçu une aide dans le cadre du Programme d’aide financière au développement des transports actifs dans les périmètres urbains ne peut pas être admissible au présent volet.
Ce volet du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III) vise à soutenir les organismes admissibles dans l’amélioration, la mise aux normes et la réalisation d’interventions majeures afin d’assurer la pérennité des infrastructures de transport actif existantes, d’en augmenter l’attractivité et de favoriser un transfert des déplacements motorisés vers les déplacements à pied et à vélo.
Le volet 2 du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III) remplace le volet 3 du Programme d’aide financière aux infrastructures cyclables et piétonnes (Véloce II), qui se terminait le 31 mars 2016.
Ce volet vise à soutenir l’effort municipal d’amélioration de la qualité des infrastructures favorisant des déplacements actifs efficaces et sécuritaires.
Pour être admissible à une aide financière, le projet doit se réaliser sur une voie cyclable ou multifonctionnelle existante et viser l’une ou l’autre des interventions suivantes :
Ce volet du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III) vise à soutenir les organismes admissibles dans la prise en charge de l’entretien du réseau cyclable national de la Route verte et de certains de ses embranchements régionaux dont ils ont la responsabilité. Il doit permettre d’assurer la pérennité du réseau et de maintenir un niveau de qualité promouvant le développement du tourisme durable et incitant à des déplacements actifs efficaces et sécuritaires.
Ce volet remplace le Programme d’aide financière à l’entretien de la Route verte, qui se terminait le 31 mars 2019.
Ce volet vise à assurer la pérennité et la qualité de la Route verte et des embranchements régionaux qui s’y greffent.
Pour satisfaire aux conditions d’admissibilité, les voies cyclables doivent être :
Les tronçons qui peuvent faire l’objet d’une aide financière sont les suivants :
Ce volet vise toutes les activités liées à l’exploitation et au maintien des actifs des aménagements cyclables et des équipements connexes, y compris l’administration et l’inspection du réseau, à l’exception des activités de promotion et d’animation.
L’aide financière versée dans le cadre d’un volet ne pourra pas excéder le montant calculé comme étant, pour chaque type de travaux admissibles composant le projet, le plus petit des deux montants suivants :
Les réseaux cyclables régionaux gravitant autour de la Route verte contribuent au rayonnement de celle-ci et offrent à la population une meilleure desserte du territoire en matière de mobilité durable. Certains de ces réseaux, par leur caractère attractif, distinctif et accessible, peuvent solliciter une reconnaissance officielle du gouvernement pour qu’y soit étendue l’aide financière accordée à l’entretien de la Route verte (volet 3).
Le réseau cyclable proposé doit :
Les projets déposés et répondant à ces conditions sont soumis à une analyse de leur valeur comme complément au réseau cyclable national de la Route verte. Cette analyse permet d’établir les priorités à accorder aux réseaux les plus structurants dans un contexte de ressources budgétaires limitées. Les segments non retenus dans cette démarche peuvent faire l’objet d’une nouvelle demande de reconnaissance dès qu’un nouvel appel de proposition est lancé, advenant la disponibilité de budgets additionnels.
Pour toute information additionnelle, consultez le Cadre d’admissibilité des réseaux régionaux.
Pour l’année financière 2021-2022, les organismes admissibles ont jusqu’au 31 janvier 2021 pour faire parvenir leur demande, soit pour :
Toute demande d’aide financière doit être effectuée à partir du formulaire disponible dans la section Documentation ci-dessous et acheminée par courriel au Ministère à l’adresse suivante : transport_actif@transports.gouv.qc.ca.
Toute demande de reconnaissance d’un réseau cyclable régional doit être acheminée par courriel au Ministère à l’adresse suivante : transport_actif@transports.gouv.qc.ca.
Pour être soumis à l’évaluation, les dossiers doivent être complets, compréhensibles et fondés sur des données exactes. Sinon, il appartiendra au bénéficiaire d’en corriger les lacunes dans le délai accordé par le Ministère.
Un organisme admissible peut déposer une demande en tout temps (c’est-à-dire sans égard aux dates spécifiées dans la section Appel de projets) pour obtenir une aide d’urgence à la suite d’un événement fortuit (orage, inondation, effondrement d’un ponceau ou d’une structure) entraînant la fermeture d’une infrastructure visée au présent programme.
Pour toute information supplémentaire concernant le dépôt d’une demande d’aide financière, il est nécessaire de communiquer avec le Ministère au :
Courriel : transport_actif@transports.gouv.qc.ca Téléphone : 1 855 464-1730 (sans frais) Téléphone : 514 687-7227 (région de Montréal)
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