La réhabilitation du Chemin de fer de la Gaspésie vise à favoriser la reprise du transport de marchandises et de passagers sur l’ensemble du réseau qui relie Matapédia à Gaspé. Le gouvernement du Québec s’est donné comme objectif de remettre en état le réseau ferroviaire dans les meilleurs délais et dans le respect de la sécurité des opérations, afin d’assurer une desserte ferroviaire favorable au développement économique de la région.
Les infrastructures ferroviaires ont un caractère stratégique pour la région de la Gaspésie, et leur réhabilitation figure à titre de projet majeur pour le développement régional.
Actuellement, seul le transport de marchandises est en service entre Matapédia et Caplan. Le service de transport de passagers est interrompu sur l’ensemble du réseau depuis 2013.
Le gouvernement du Québec est devenu propriétaire des infrastructures ferroviaires et de l’emprise du Chemin de fer de la Gaspésie en mai 2015. Il a annoncé, en 2017, un investissement de 100 millions de dollars pour sa réhabilitation complète de Matapédia à Gaspé.
Les gares et le matériel roulant appartiennent à la Société du chemin de fer de la Gaspésie qui assure l’entretien, l’exploitation et le développement du réseau avec l’appui financier du Ministère.
Construit il y a plus de 100 ans le long du littoral de la baie des Chaleurs, le Chemin de fer de la Gaspésie est aujourd’hui fragilisé en raison de son emplacement qui l’expose, notamment, aux marées et à l’érosion côtière. Le projet de réhabilitation cible le remplacement ou la réfection de structures ferroviaires considérées prioritaires à son exploitation. Des travaux de maintien des actifs sont en cours de réalistion depuis 2016.
La reprise des activités sur l’ensemble du réseau du Chemin de fer de la Gaspésie est un objectif cohérent avec l’action du gouvernement dans la lutte contre les changements climatiques, notamment par la réduction du nombre de véhicules lourds sur les routes de la région.
La réhabilitation du Chemin de fer de la Gaspésie est assujettie à la Directive sur la gestion des projets majeurs d’infrastructure publique.
Le projet de réhabilitation de la voie ferrée entre Matapédia et Gaspé, qui s’étend sur 325 km, a été divisé en trois tronçons :
Le Ministère assure la coordination d’un bureau de suivi de la réalisation avec la communauté, auquel participent des élus de la région et des entreprises utilisatrices du Chemin de fer de la Gaspésie.
Afin de consolider la voie ferrée et d’assurer la continuité du service ferroviaire actuel, deux types de travaux sont entrepris : le projet majeur, qui englobe les travaux de réhabilitation, notamment le remplacement des structures arrivées à la fin de leur vie utile et l’exploitation du réseau, qui implique des activités d’entretien de voie, comme le remplacement de traverses.
Depuis 2017, le Ministère a réalisé différentes activités de maintien des actifs sur le tronçon déjà en exploitation entre Matapédia et Caplan. Il procède aux mêmes activités de maintien de voie entre Caplan et Port-Daniel - Gascons.
Les travaux sont effectués simultanément sur les trois tronçons, mais l’avancement du projet diffère d’un tronçon à l’autre.
© Gouvernement du Québec, 2019
